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經典案例

 

借车借出几百万债务 车你还敢借吗?

發布時間:
2018/09/05
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馬上就要小長假了,一些朋友會碰到親戚朋友向你借車的情況。借,愛車经心呵護,借給別民气疼,還擔心發生事故;不借,人際關系不好辦,還要顧及情面,今天,咱們聊關于借車你要知道的法律常識!車子借出去給別人用,將面臨怎樣的法律風險?這些風險又怎样規避?車子到底能不能借給別人用?

 

 

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高朋:云南大韬三升体育网址律师事务所主任  王绍涛三升体育网址律师

 

先看案例:

 

2015年2月26號,石家莊栾城發生一起重大交通事故,一輛寶馬越野車不知什麽原因,突然高速沖上河堤,在空中翻轉180°後,車底朝上,車頂向下,直接拍在了對岸的河堤上,車體幾乎扁平,車內四人殒命。

盡管肇事者不是車主,但是寶馬車車主卻幾近崩潰。車子是借給人用的,由于肇事者已經死亡,車主不但要自行承擔車輛(基本報廢)的損失,還需承擔4名乘客的死亡賠償金,借車借出幾百萬的官司。這是輛寶馬車車主萬萬沒想到的。

 

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借車用的人發生交通肇事,爲什麽車主承擔責任?

 

王紹濤:承擔責任其實是有条件條件的。在《侵權責任法》頒布實施以前,車輛使用人是要承擔責任的。但是,自從《侵權責任法》頒布實施以後,車輛使用人承擔責任是一種有條件的承擔。根據《侵權責任法》第49條的規定,因爲租賃、借用而使用機動車導致車輛的所有人和使用人不是同一人,如果發生了交通事故,屬于機動車一方責任的,就要由保險公司在機動車強制保險範圍內予以賠償,不足的部分,是由機動車使用人承擔賠償責任。這個是明確的。

 

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方弘:車輛使用人也就是開車的人。

 

王紹濤:但是,車主不承擔責任是有例外情況的。如果車輛的所有人有過錯,應該承擔相應的賠償責任。作爲車輛的所有人來說,他(她)並不是無條件承擔責任。三升体育网址國家規定以下四種情況是車輛的所有權人有過錯的。

 

第一種情況,車輛的所有人知道大概應該知道機動車有缺点,而且這個缺点是導致交通事故發生的原因。比如說車主明显知道刹車有點軟、不好用,在這種情況下他(她)還要把車借給別人大概租賃給別人,那麽他(她)就要承擔相應的過錯責任。但是,三升体育网址一定要注意後面這句話,這個缺点是導致交通事故發生的原因,如果發生事故的原因和車輛的缺点根本就沒有因果關系,車輛所有人仍旧不承擔過錯責任。

 

第二種情況,知道大概應該知道車輛的使用人沒有取得相應的駕照,還把車輛借給沒有取得駕照的人使用,這肯定是有過錯的。當然,這不是一個簡單的知道的問題。如果你應該知道,比如說,你的同學、朋友、鄰居,大概說你非常熟悉的人,你應該知道他(她)根本就不可能去取得駕照,比如說學生,這種情況你不能說我不知道,因爲你應該知道他(她)沒有取得駕照。

 

第三種情況,知道大概應該知道車輛的使用人醉酒了大概飲酒了,大概是吸毒了,大概是用了一些麻醉藥品。比如說,大家在一起吃飯都饮酒了,在這種情況下你還要把車輛借給已經饮酒的朋友,那麽你就是有過錯的。

 

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最後一種情況,其他有過錯的情况。只要是能夠證明借車給別人用,你是有過錯的,這個法律上沒有具體規定,是一個敞開式的規定。那麽,你都要承擔一種過錯的賠償責任。

 

方弘:一旦借車使用的人發生了交通事故,作爲車主主要承擔的是民事方面的賠償,而不涉及到刑事責任?

 

王紹濤:不一定。如果是車輛發生交通事故,構成交通肇事罪。而這種交通肇事罪的行爲和車輛所有人借車的行爲是有直接的因果關系,就有可能要構成刑事犯罪,也就是構成交通肇事罪的共犯。

 

方弘:與此有關的也有一個案例:

 

2014年7月22日,商丘市民孫傑駕駛車輛帶著朋友劉梅、朱丹到某駕校練車場後,將車輛交給毫無駕駛經驗的劉梅駕駛。就在這時,意外發生了,車子徑直往前沖,撞在一棵樹上,導致車輛四輪朝上翻倒在駕校西門南側的西牆處,坐在副駕的朱丹當場死亡。

 

孫傑明知自己的車不是教練車而又归还給沒有駕駛資格的劉梅練車,因而發生事故,造成一人死亡的嚴重後果。法院判決兩人構成過失致人死亡罪,判決劉梅有期徒刑兩年,判決孫傑有期徒刑八個月。

 

王紹濤:像这个案件,爲什麽會把車輛的所有人也做共同的被告追究了刑事責任?

 

首先,《道路交通安全法》99條明確規定:不得將機動車交由未取得駕照的人駕駛。這個案件當中,孫傑實際上就是一種嚴重的違章的行爲。另外,由于他把機動車借給未取得駕照的人駕駛而直接導致了交通事故的發生,他借車的這個行爲和發生交通事故是有直接的因果關系的,爲此追究了車輛所有人孫傑的刑事責任。

 

 

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方弘:其實,這種行爲在實際生活當中並不少見。很多朋友要練車,除了教練車以外,他(她)可能會借用私家車來練車。比如說,像本案當中,他們還專門到了練車的場地,這種情況雖然不少見,但是,已經是觸犯了法律的規定。

 

王紹濤:所以,大家一定要绷紧这根弦。刚才我谈到说承担的民事赔偿责任是一种过错赔偿责任。也就是說如果你沒有過錯,你可以不承擔民事賠償責任,但是是否就意味著你沒有風險呢?其實也不能這麽認爲。

 

如果車輛的使用人發生交通事故以後沒有能力賠償的,在司法實踐當中,法院一般都是要判車輛所有人來事先墊付。也就是說,雖然車輛所有人沒有過錯,可以不承擔民事責任。但是,因爲車輛使用人沒有賠償能力,所以你有墊付的責任。因爲被害人很可能在交通事故中受傷、致殘甚至是死亡。你不能就讓人家得不到賠償。作爲車輛的所有人就必須要事先來墊付,墊付以後可以找車輛的使用人來進行賠償。

 

方弘:也就是說,即便是車輛所有人沒有過錯的情況下,作爲車主來說還是存在一定風險的。除了發生交通事故的情況下,其實另外還有一種情況就是一旦是車輛使用人違章了,被扣分被罰款了,其實這個責任到底由誰來承擔可能也比較麻煩。

 

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王紹濤:这实际上就是一种风险。你要能够证明车辆违章是在什么情况下发生的;是哪一个使用人造成的违章;谁来承担经济罚款的责任。这确实都有一个举证难的问题。车辆借给人使用和乞贷给别人实在有很多相同的地方。如果没有发生事故,朋友之间仍是朋友,但一旦发生了事故,险些所有的关系都会反目,这就是得不偿失的一种非常普遍的现象。

 

方弘:說到這兒,大家便可能要問了車子到底該不該借?我磨不開這個情面,我想借,那這個風險可不可以事先有所規避呢?如果迫不得已要借車的話,盡量要注意些什麽樣的問題?比如說可不可以私下簽個協議約定,車輛借你用,出現任何事情都跟我無關,可以嗎?

 

王紹濤:要絕對避免風險是不可能的。我可以明確地講,如果雙方私下簽一個協議,只能起到一個作用。就是因爲你看起來過于認真,過于謹慎,過于小心,然後讓借你車的朋友知難而退,不再來借車。如果起到這個作用,這個風險當然實際上就避免掉了。如果起不到這個作用,那麽所謂的私下的協議事實上是起不到規避責任的作用的,爲什麽呢?

 

第一種情況,如果车辆的所有人本身是有过错的,你本来就应该在过错的范围内承担赔偿责任,你不能因为私下签订的协议规避你应该承担的赔偿责任。这是规避不了的,因为这种协议只是在你们两人之间内部有效,对外是没有约束力的。所以,如果你存在过错了,你不能有效这种私下的协议来进行规避。不能够因为签了私下的协议,就以为责任不应该由你来承担。因为你如果有过错,你应该承担过错责任,这是法律规定的。

 

其二,如果車輛使用人沒有賠償能力,法院判決你來墊付經濟賠償,你也不能用你們簽訂的協議來規避法院的判決大概說來對著對抗第三人。所以,你們雙方簽訂的協議只是在你們內部之間有效,對外是沒有效力的。

 

方弘:其實借車的法律風險並不是想規避就能那麽簡單規避得了的。所以,這個車到底借不借還是看你自己的衡量。你在綜合借車的法律風險以及你們之間的人際關系之後,我覺得這個車還是不借比較好。

 

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所以,在節目的最後給大家提個醒,不是給車主提醒,而是給那些打算借用別人車的人提個醒。

 

咱別給人家添麻煩,別讓人家爲難,最好不去借車。現在租車公司那麽多,租車也挺方便的,如果你實在想用車,你可以找租車公司。而且租車公司還給你上保險各方面,其實這樣的我覺得可以兩全其美。

 

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